https://content-static.cctvnews.cctv.com/snow-book/index.html？ item_id = 3639368977727166082 toc_style_id = feeds_default track_id = 4D457218-19E1-476D-873F-99BE8C78C78A156_780156_780185950467共享 随着国庆节和中期节日假期的临近，许多消费者在社交平台上报告说，他们购买了机票，并准备在网上选择座位，但发现很少有椅子，大椅子处于“锁定”状态。为什么这是？要购买票，您需要买座位吗？在“选择座位”上花钱引起了争议。在Black Cat抱怨平台上，有许多与“锁定椅子”有关的投诉。买家报告说：“座位被锁定。” “椅子被留在后面，窗户旁边没有座位。” “妈妈和儿童的椅子也被锁定。”重新书籍的北京的票据urumqi。机舱里有176椅。除了安全出口外，经济的所有前6行Y类是“锁定的”，窗户和走廊附近的其他一些椅子也被“锁定”，因此乘客无法免费选择。然后，记者预订了另一张从北京到萨尼亚的机票，许多更高级的椅子也被“锁定”。飞机客户服务人员：这是一个增值价值和添加的服务，因此以前的单词将被扣除点。根据常规规则，顶部将更加昂贵。没有针对此的相应定价标准，并且所示的页面应占主导地位。记者审查了某些飞机的相关法规，并发现国内航空公司通常会为选定席位增加服务的增加价值。通常，国际航班是以有偿购买的形式购买的，而国内航班则需要通过累积的里程来赎回。记者躺在官方飞机应用程序上，发现飞往乌鲁姆奇的航班被“锁定”到座位上，要求1,600点或3,100 POints“ make -locked”。根据椅子的前后位置，所支付的点也不同。但是，没有发现飞机对“锁座椅”的政策和比例的相关解释。专家：涉嫌早期的“座椅锁定”飞机在异国飞机上很常见，尤其是在廉价飞机上。由于机票的价格非常低，因此乘客将不得不支付过多的椅子，行李费和其他相关费用的费用。 2015年左右，中国飞机在国内路线上开始了“付费选择”。在早期，出于安全原因，“锁定的座椅”飞机更多，并最终逐渐形成了添加的服务。这种态度有意义吗？消费者权利保护法研究协会副秘书长陈·辛吉安格（Chen Yinjiang理解。但是现在，这只是为了收取更多相关费用，故意锁定许多椅子，或者大多数座位都被锁定。专家认为，“付费席位的选择”还涉嫌违反《消费者权利保护法》，违反了乘客知道和独立选择的权利；它还怀疑违反了价格法，这使消费者在支付空中票价后可以“支付座位”。专家说，很明显，锁定超过一半甚至70％的职位以收取更多费用是不公平的。此外，专家还认为，航空公司应阐明航班“锁椅”的比例和范围以及“付费选择”的政策也应开放和透明，免费和付费椅子的比例必须满足不同乘客的不同需求。监管的歧义总是有争议的，从“ Kontrobersya”到飞机的“行业技能” Selecti关于费用”，但近年来，它不仅丢失了，而且逐渐成为一种“行业技能”。为什么这呢？专家教导说，没有权威部门指定这种行为是非法或施加相应的行政处罚。购买票后坐着，购买票证后，飞机不必承担后果。 Gayunpaman，Mula Noon，Ang Mga Eroplano Ay Bihirang Maparusahan Para sa Kanilang“ Bayad na pagpili ng Upuan” na nagosyo。专家教导说，在应对这种情况下，相关部门应就相关法律和法规进行研究和判断，包括在民航部门管理方面的相关步骤。如果违反了民航管理的相关法律，法规和制度，并且消费者的合法权利和利益受伤，则必须命令他们进行更正以给消费者更好的民用消费体验。负责编辑：陈丹丹（Chen Dandan）在发表演讲时请遵守新闻答复服务协议