海报新闻记者Sun Laibin最近报道说，小米的第一辆轿车暴露于大灯框架和Fender Tilt Tile的问题，这引起了消费者的广泛关注。许多小米su7 -ished -ups报告说，该模型的大灯和挡泥板之间的关节膨胀和倾斜，这对车辆的整体外观产生了影响。根据所有者的描述，这个质量问题不是孤立的情况。在小米SU7汽车拥有的汽车和社交平台的多个通信组中，汽车拥有的汽车拥有车辆相关部位的图片，表明大灯和挡泥板之间的关节显然不均匀，并且出现了差距。它不仅会影响车辆美学，而且还会影响汽车拥有的问题，使功能使Inxiaomi自动质量控制能力。 5月15日，智格消费者保护委员会的车辆专家王·英莱（Wang Yinglai）审查了此问题。王叶莱说，小米SU7大灯和挡泥板之间关节的瘀伤和卷曲的现象是因为挡泥板设计太大，聚集在大灯上。在阳光下，由于热膨胀和撤退效果，车辆的一部分在原始紧密组件中具有空间。王在一次采访中说，他已经有12年的时间在原始汽车中没有看到这种情况。这个问题是由“设计和制造汽车的足够经验”引起的。图片实际上来自中国汽车质量网络，这不是小米SU7首次陷入质量争议。 In the past, in “quarterly and big new EnerShame Medium- and huge rank of vehicle quality (pure electric model) released by the China Automobile Quality Network, the Xiaomi SU7 eventually ranked into many participating models. The result of this ranking is undoubtedly further featuring the quality problems of the Xiaomi SU7 and makes消费者记得市场前景。至于新闻稿，小米和小米汽车尚未正式回应排名质量在下面的事实。没有明确的解决方案和付款步骤用于大灯问题和挡泥板边缘问题。这种态度使许多拥有的汽车没有吸引力。这辆车拥有的一些汽车说：“我们选择相信小米。我们购买了SU7，但我们没想到会发现这样的问题。我希望该官员能尽快给Solubleon提供。”小米SU7 SU7大灯室外框架面板冰林冰林的冰壶边缘由Netizens发布。随着新能源车市场竞争的增加，消费者越来越多地关注销售后的车辆和服务质量。作为技术领域的一家著名公司，小米吸引了很多小米SU7问题，无疑对小米汽车品牌和市场声誉产生了一定的影响。制作Pagsasalita