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隐藏的门中的陷阱如何纠正行业和信息技术部?

图片该国最终将纠正很长一段时间以来一直受到批评的隐藏门旋钮,而造成生命的事故无法打开门问题。根据新华社的说法,工业和信息技术部最近宣布了国家标准修订“汽车门持有人安全所需的技术要求”(因此称为“要求”)。 “需求”专注于逃生和救援的潜在风险。重要的一点是确保在事故中可以打开门系统。资料来源:工业和信息技术部网站工业和信息技术部表示,随着汽车电气化和智能的迅速发展,隐藏的门handlendahan和强烈的技术意识。但是,隐藏的门处理暴露了控制逻辑安全性的潜在风险,难以运行识别,电力故障,手夹具等等,还具有潜在的逃生和救助风险 - 碰撞,外门处理失败,增加了救援和逃脱的障碍;没有明确的迹象,增加了紧急情况的手术困难。一旦消息传来,许多网民就会感到兴奋。强制性的国家标准可以描述为及时的降雨,直接达到了当前汽车的国内客运市场的主要疾病点,尤其是车辆消费的新情况。当我乘坐出租车时,我发现主人发布了许多技巧,以教导乘客如何打开车门。资料来源: @ luliu和他的父亲成为了“逃生室”的大门。也许您和周围的人也经历了类似的羞耻感 - 骑出租车时,他们会发现一个隐藏的门把手,人们仍在考虑如何将其赶出汽车。主人在车里大喊:“握住你的手!请按住它!将其努力按!再次拉!”与Zhejiang相比e气候更热,北部的老人 - 中国有更多的焦虑 - 隐藏的旋钮在冰雪上被冻结,主人失去了脸,失去了脸。许多人遇到了不熟悉的新能源在线汽车服务,并摸索了很长时间,并终于触及了“机械”,但是当他们打开车门时,许多人被抢断的门把手受伤。从传统的手柄到半隐藏,再到外在隐藏,可伸缩的隐藏,手动压制,甚至完全隐藏的门把手……今天有许多类型的门把手。刚打开车门,我差点跑到秘密房间逃脱。在官方网站“自动家庭”网站的数据库筛选中,在1691辆汽车系列的14,341款253辆汽车系列中,共有1,578款型号配备了隐藏的门结。其中,198辆汽车系列中有1,174款是新的能量车。资料来源:大众新闻除了影响舒适,隐藏的门结还带来一些安全风险。新能量车辆的门把手完全取决于复杂的Sielectronic ControlSTA。当电源或碰撞发生故障时,门可能不会打开。打开新能量车辆物理门的机制通常以相对秘密的方式建立。当不熟悉的时候,它可能会导致汽车中的人们不会尽快逃脱。 Zhejiang University的电力机械和车辆工程学院副主任朱·肖彭(Zhu Shaopeng)表示,如果隐藏旋钮没有特殊的设计,例如机械风险,那么传统的门处理实际上更容易迫使外部迫使门。 “ 2024年新型能源用户车辆汽车COKEAALANG查看报告。资料来源:自动欧洲研究所报告报告” 2024年职业护理的新能量记住,记住了库姆斯的alisa关于调整隐藏门的隐藏危险,并保持排名D不足的意外应急响应能力确实会影响使用汽车的汽车体验。由于不忘恩负义的新技术无法使用,并且有安全风险,所以为什么这么多汽车公司对隐藏的门结充满热情? “在汽车中使用隐藏的门结的最初动机是降低空气阻力和风噪声,改善范围并改善舒适性。”朱·肖彭(Zhu Shaopeng)告诉《乔新闻报》(Chao Shaopeng),尽管隐藏的门结近年来一直很受欢迎,但自出生以来已经有70年了。梅赛德斯 - 奔驰300SL于1954年在纽约车展上发行,使用了Ahdide旋钮,首次降低了空气阻力。使用低身体和简化的设计,其最大速度达到每小时263公里,这成为当时最高的质量工作速度。此后设定高速的许多超级跑车也采用了类似的设计。那么,隐藏的旋钮可以减少多少空气阻力?根据纸质研究,与最常见的拉出设计相比,隐藏的门把手设计可以将空气阻力降低0.12%。相比之下,轮毂形状和后玻璃形状对风电阻的影响是门把手的十二倍。用大墙电动机主席魏·江(Wei Jianjun)的话说,隐藏旋钮在减少风力阻力方面的作用“几乎没有被束缚”。资料来源:封面新闻比空气阻力更重要,而未来的技术在销售中感觉和风格。 Tesla在2012年首次在第一个S中采用了最常见的自动弹出的最常见的门手柄,这也是能量工具的品牌:Nio ES8门可以感觉到小米P7像呼吸一样闪烁,即使它使门自动弹出和静修,也可以自动使用技术和NINNEROV的设计,并强化了技术和Innrand and Inking and Inking and Inking and the Perfect L9的旋钮。 “许多消费者已经开发了AWAreness of 'hidden door knob = high-end electrical vehicles', forcing car companies to follow up." Zhu Shaopeng has announced that while associated supply chains are gradually older, the cost of domestic electric pop-up institutions continues to decline, which also accelerates its popularity. Source: Volkswagen news from the cost of cost and maintenance, hidden door knots are not very friendly to car companies and consumers. "Traditional door handling is mechanical, with simple structure,易于安装,低故障率和方便的维护;虽然隐藏的门处理增加了电子电动机控制,弹出机构,传感器等。在5月5日的新闻发布会上,Wei Jianjun指出,隐藏的旋钮是“高度,高噪音,没有碰撞碰撞时没有打开的力量”,并说“我们的好墙不是由隐藏的Handl领导的e." Many car companies take action. After realizing the various problems of hidden door knots, many car companies began to solve related problems. For example, the Byd Seal 06 model returns to the all-mechanical semi-hidden door handles, and the Xiaomi SU7 uses a semi-hidden door knob that combines electric unlock and traditional mechanical. In an interview, Xiaopeng, Chairman of Xiaopeng saidMotors, which make the door handles better, and he will not在正常的时间,冬季或在异常情况下丢失链条。对于门的方式,钥匙应该是自动的碰撞后锁定。 "This technology is currently relatively adult, but there are also some models that are unreasonable in design. The power supply will be cut off after the ISThe collision. Without a special design such as redundant electricity backup, the door will not be opened. "The main reasons for the inability to open the door include: failure of the door lock voltage, electricity failure, deformation of mechanical structures such as door and hinges, and the lohika of the software, as few models are actively the通往门的门,以避免门通往门的门通往门的门通往门门的门通往门门的门通往门门的门通往门门的门(to to -door第二事故),例如扭曲等。安全性,环境适应性和人类计算机的接触,这显着提高了行业安全的整体水平。记者TU CHENXIN副编辑:Zhang JU